Зимнее хранение мотоциклов
Профессиональное зимнее хранение мотоциклов — без риска, без ржавчины, без сюрпризов весной
Этапы зимнего хранения
Мойка
Перед консервацией мотоцикл проходит полную ручную мойку pH-нейтральными средствами: удаляется грязь, соль и дорожные реагенты — главные причины скрытой коррозии. Чистая поверхность = надёжная защита .
Консервация
Мы не просто ставим мотоцикл — консервируем: цепь, подвеска, резьбовые соединения получают слой профессиональной антикоррозийной защиты, устойчивой к влаге и перепадам температур.
Хранение
Не знаете, как хранить мотоцикл зимой? Доверьте это нам. Полный цикл: мойка → консервация → хранение. Ваш байк переживёт стужу без ржавчины, севшего аккумулятора и «плоских» шин. Привезли — и забыли до весны.
Зимнее хранение мотоцикла: стоит ли консервировать технику — разбираем плюсы и минусы
Зима — не повод забыть о мотоцикле. Правильное зимнее хранение мотоцикла не только продлевает срок службы техники, но и экономит деньги на ремонте весной. Но есть и подводные камни. Разбираемся, как хранить мотоцикл зимой — и когда это действительно нужно.
Плюсы зимнего хранения
- Защита от коррозии: влага и перепады температур — главные враги двигателя, цепи и тормозной системы.
- Сохранение резины..
- Стабильность топливной системы.
- Безопасность аккумулятора: при подключении к поддерживающему зарядному устройству АКБ служит в 2–3 раза дольше.
- Готовность к сезону: правильно законсервированный мотоцикл — в 2–3 раза быстрее вводится в эксплуатацию весной.
Минусы и риски (если хранить неправильно)
- Конденсат в баке — при негерметичной заглушке топливной системы.
- «Плоские пятна» на шинах — если давление в колесах не оптимальное.
- Закисшие тросы и цепь — без консервационной смазки.
- Грызуны и пыль — при плохих условиях хранения.
Совет от «Байкбери»: мы сами катаемся больше 10 лет и ежегодно консервируем парк из 20+ мотоциклов. По опыту — даже простая подготовка (мойка, очистка, смазка цепи, консервация) снижает риски в несколько раз.
Итог
Зимнее хранение мотоцикла — не роскошь, а разумная инвестиция в долгую и безопасную эксплуатацию. Если оставить байк «как есть» — весной вы рискуете столкнуться с проблемами. Лучше потратить 2–3 часа осенью — чем неделю и весной.